О бренде

Компания XGZ MOTO основана в 2006 году, производство расположено в районе Цзянцзинь (Чунцин, Китай). Завод довольно крупный — более 25 000 м², и там соблюдают стандарт качества ISO 9001. Бренд делает ставку на инженерное решение, продуманный дизайн, надёжность и долговечность техники. Один из ключевых рынков для XGZ — Россия: у нас много любителей активного отдыха и сложных ландшафтов, а мотоциклы XGZ как раз хорошо подходят для бездорожья. 

Что в них такого?

Обычно в моделях XGZ сочетают несколько сильных сторон:

• Двигатели. Часто ставят проверенные моторы от других китайских производителей — например, Zongshen или Loncin. Встречаются как 4-тактные варианты с балансирным валом (чтобы снизить вибрации), так и модели с жидкостным охлаждением.
• Подвеска. Часто ставят переднюю вилку перевёрнутого типа и задний моноамортизатор с регулировкой (отбоя, прогрессии) — это даёт хорошую энергоёмкость и комфорт на неровностях. 
• Рама. Обычно стальная, повышенной прочности, чтобы выдерживать серьёзные нагрузки при прыжках и езде по пересечённой местности. 
• Трансмиссия и запуск. Чаще всего механическая 5-ступенчатая коробка передач. Удобно, что часто есть и электростартер, и кикстартер — на случай, если сядет аккумулятор. 
• Колёса и тормоза. Классическая для внедорожной техники формула 21/18 дюймов, часто с буксаторами на ободах для лучшего сцепления. Тормозная система — гидравлическая. 
• Эргономика. Встречаются алюминиевые рули переменного сечения, складные рычаги управления, передняя фара и приборная панель.